为提升物流管理系教师学术研究水平，深度了解物流相关问题的国际化前沿发展，近日，物流系特邀教授托马斯·克兰伯格、王育红开展学术交流。活动由管理学院副院长薛琳琳主持，物流系全体教师、部分研究生和高年级学生参加。

薛琳琳对两位专家的到来表示热烈欢迎，感谢他们对物流专业学术水平提升给予的支持和帮助。薛琳琳着重介绍两位专家近年成果，特别是在港口经济、港口物流研究、服务地方等方面取得的成绩，希望物流专业全体教师利用这次难得的机会，认真学习、深度交流，持续提升物流管理专业的教学能力与科研水平。

托马斯·克兰伯格以Hybrid model for modelling transportation choices（混合模型在运输选择建模中的应用）为题进行讲解，内容针对传统货物运输选择的空间分布问题，通过构建货主选择偏好（PR）模型，重点围绕主客观影响因素进行平衡展开，研究方法采用欧洲运输网络的实际数据进行验证，结果表明该方法对交通运输可持续发展研究具有重要理论意义，为研究该类问题提供更多思路。

王育红以Ecology and Economy of Intermodal Freight Transport in the Era of Automation（自主化时代集装箱多式联运的生态与经济变革）为题，结合人工智能、无人驾驶等新兴技术对交通运输行业发展的影响，围绕自主运输时代集装箱多式联运的经济与生态变革进行研究，通过分析新业态下运输服务消费关系重构和运输决策需求，探索未来集装箱多式联运在规划、作业和服务层面的重点研究方向和问题。

全体师生专注听讲、踊跃互动，针对讲座中不解的问题，积极向专家请教。两位教授热情回答，针对相关问题的本质内涵、理论模型搭建和优化方法的选用等以国际视野和精湛的专业水平做深入全面的解答。同时，双方还充分讨论物流前沿发展的相关话题。

讲座期间和总结阶段，物流系学科负责人庄佩君，全程针对讲座中的疑难问题和重点内容进行解读和说明，特别是港口腹地仿真、竞争性腹地、多式联运集约化等问题，结合宁波舟山港等周边港口近年发展，理论联系实际，对讲座内容的学术观点、研究领域深耕体会等进行精彩讲解和分享，对讲座内容高度概况，进一步指导物流专业全体教师的学术研究凝练方向，向更高水平迈进。

最后，管理学院院长伍鹏对两位教授的精彩讲座再次表示感谢，并要求物流专业全体教师一定要认真吸引、消化，在工作中持续提升学术能力，为学院发展贡献更多力量。伍鹏希望两位专家以后常来宁大科技学院和管理学院，对物流专业的发展给予关心和支持，为物流专业教师的学术成长提供更多指导和帮助。

通过此次学术讲座，进一步提升物流系全体教师学术能力，从更高视角增强对物流前沿问题的理解，为今后拓展该领域的学术研究指明方向，为相关研究提供借鉴；也拓宽了物流系研究生和本科生的视野，加强他们的科研素养和思维。

专家简介： 

托马斯·克兰伯格博士、教授，斯洛文尼亚马里博大学（该国第二大高校）物流学院副院长，新加坡国立大学和美国乔治梅森大学高级访问学者，斯洛文尼亚物流协会（SLZ）执行委员。托马斯教授曾获计算科学博士学位，专注于图论、经典VRP和CPP模型研究及其在港航物流领域的应用，针对国际航运网络时空演化、腹地综合运输规划等问题发表多篇高质量期刊。迄今为止，托马斯教授累计发表高水平科研论文100余篇，出版专著1部，主持科研项目总金额超过200万欧元。

王育红，宁波大学海运学院教授、宁波市“3315计划”长期创新个人，“甬江学者”特聘教授。主要从事航运经济、港口可持续发展与竞争，以及集装箱供应链管理整合的应用研究工作，曾获得第四届（2008-2011）帕尔格雷夫.麦克米兰（Palgrave MacMillan）航运经济与物流博士论文评选二等奖。主持由欧盟第七框架、欧盟北海跨区域IVB计划、挪威研究理事会、苏格兰地区交通署、浙江省钱江人才计划等资助的高级别科研项目8项，企业委托重大课题1项。在Transportation Research，Reliability Engineering & System Safety等交通运输领域顶级期刊发表多篇科研论文。